功 率：132-2350kW 氣 量：25-500m3/min 壓 力：0.6-25Bar 傳動(dòng)方式：直聯(lián) 冷卻方式：水冷
德耐爾離心壓縮機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)應(yīng)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)原理，并結(jié)合自主研發(fā)的高效建模軟件、CFD 仿真等手段，確保了最優(yōu)的級(jí)間壓縮比分配及穩(wěn)定可靠性;同時(shí)結(jié)合德耐爾技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期產(chǎn)品驗(yàn)證的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、豐富的葉輪數(shù)據(jù)庫(kù)和設(shè)計(jì)軟件，保證了氣動(dòng)設(shè)計(jì)的優(yōu)越性。
運(yùn)用有限元分析軟件，模擬葉輪在設(shè)計(jì)工況下的應(yīng)力和變形量情況。應(yīng)力分析結(jié)果為校核葉輪強(qiáng)度提供了科學(xué)的依據(jù)，防止機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行時(shí)因葉輪局部應(yīng)力集中、強(qiáng)度不夠釀成事故;計(jì)算的軸向、徑向變形量為葉輪與進(jìn)氣缸間隙的取值提供了參考，防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)葉輪與進(jìn)氣缸發(fā)生相互刮擦，導(dǎo)致葉輪損毀等重大故障的發(fā)生。
通過轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)專業(yè)設(shè)計(jì)，采用負(fù)載能力強(qiáng)、振動(dòng)低的可傾瓦軸承。軸承軸瓦可根據(jù)負(fù)荷與溫度變化自動(dòng)調(diào)心，保證機(jī)組在應(yīng)對(duì)多種惡劣工況時(shí)能夠穩(wěn)定運(yùn)行。
電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)翼型不銹鋼葉片，對(duì)進(jìn)口導(dǎo)葉開度進(jìn)行精確控制，改變進(jìn)氣的預(yù)旋值，提高離心壓縮機(jī)運(yùn)行效率，在壓縮空氣需求量減少時(shí) IGV 可節(jié)省最高約 9% 的能耗，使離心壓縮機(jī)高效節(jié)能運(yùn)行。
德耐爾DAC系列離心式壓縮機(jī)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全恒壓模式、自動(dòng)雙重模式、自平衡模式三種運(yùn)行模式。
能根據(jù)客戶實(shí)際運(yùn)行工況變化及氣量需求進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，確保設(shè)備始終處于高效節(jié)能穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。
采用IEM云控制平臺(tái)，可對(duì)用戶空壓系統(tǒng)所有設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，并利用AI，云計(jì)算先進(jìn)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤及分析優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)客戶站房系統(tǒng)的智能化、可視化。
高度集成的機(jī)組控制系統(tǒng)，采用西門子PLC及觸摸顯示屏，控制界面簡(jiǎn)潔明了，觸摸操作簡(jiǎn)單方便。
操作界面支持多種語言切換，顯示屏可以實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)組內(nèi)所有參數(shù)，將各級(jí)關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)以運(yùn)行曲線與數(shù)字的方式呈現(xiàn)。
具備防喘振和喘振預(yù)測(cè)功能，確保設(shè)備運(yùn)行的安全和可靠性。
自動(dòng)報(bào)警及連鎖停機(jī)保護(hù)。
