中國(guó)鋁業(yè)某大型電解鋁生產(chǎn)基地的氧化鋁濃相輸送系統(tǒng)，需要持續(xù)供應(yīng)高壓壓縮空氣驅(qū)動(dòng)物料流態(tài)化。原有單級(jí)壓縮機(jī)在高溫車(chē)間運(yùn)行時(shí)排氣溫度過(guò)高，導(dǎo)致氣缸積碳頻繁。

　　德耐爾DAV-185+雙級(jí)壓縮機(jī)組采用串聯(lián)冷卻設(shè)計(jì)，使級(jí)間氣體溫度降低顯著，專利設(shè)計(jì)的石墨烯涂層轉(zhuǎn)子有效抵御氧化鋁粉塵磨損。智能壓力補(bǔ)償系統(tǒng)根據(jù)電解槽工作電流自動(dòng)調(diào)節(jié)排氣壓力，其響應(yīng)速度比傳統(tǒng)機(jī)組提升約40%。特殊電磁屏蔽結(jié)構(gòu)確保在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　新設(shè)備投用后氧化鋁輸送效率提升明顯，雙級(jí)壓縮的等溫特性使每噸鋁電耗下降顯著。防積碳?xì)飧自O(shè)計(jì)使維護(hù)周期延長(zhǎng)約30%，變頻驅(qū)動(dòng)模塊與電解車(chē)間整流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)諧波抵消。設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)通過(guò)OPC協(xié)議接入工廠能源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)用氣量與電解工藝的聯(lián)動(dòng)優(yōu)化。